КОнтейнера
1. Все контейнеры перед подачей под погрузку маневровый диспетчер (дежурный по парку, дежурный по станции) предъявляет (передает подписанную заявку на бумажном носителе оператору ПТО с указанием станции, даты, время, подъездного пути, количества контейнеров) на путях необщего пользования где производится погрузка и выгрузка контейнеров, ответственным работником ВЧД к техническому осмотру записью об этом в книге формы ВУ-14к.
2. Грузоотправитель несет отвественность за допускаемый вес груза к погрузке в контейнер.
3. Технический осмотр контейнеров производится паралельно с коммерческим, осмотр контейнера в порожнем состоянии осуществляется на площадке с открытыми дверями с осмотром пола, крыши и боковых стенок на отсутствие ржавчины, коррозии, обрыва, пробоев, вмятин, выпуклостей.
4. По окончанию технического осмотра ответственный работник ВЧД производит запись о техническом состоянии контейнера с росписью ответственного работника ВЧД и приемосдатчика в книге формы ВУ-15к, далее передает по телефонной связи оператору ПТО количество годных и негодных контейнеров под погрузку.
5. После завершения технического осмотра роспись в книге ВУ-14к у дежурного по станции производит ответственное лицо ВЧД.
6. На негодные контейнера ответственный работник ВЧД выписывает уведомление формы ВУ-23к.
7. При выписке формы ВУ-23к, уведомление собственника контейнеров, грузоотправителей и грузополучателей производит начальник станции ДС.
8. На неисправные контейнера которым было выписано уведомление формы ВУ-23к, собственник контейнеров самостоятельно определяет ремонтную организацию где будет производит ремонт контейнера.
9. Погруженные контейнеры (выводка) предъявляет к техническому осмотру маневровый диспетчер (дежурный по парку, дежурный по станции) на станционных путях.
Дежурный по станции заблаговременно оповещает оператора ПТО для прохода ответственного работника ВЧД на смотровую вышку станции, для осмотра крыши контейнеров.
Дальнейший технический осмотр производится визуально пешим обходом, с осмотром торцов и боковин (видимой части) контейнеров с записью и росписью ответственного работника ВЧД и приемосдатчика в книге формы ВУ-15к. При выявлении неисправностей выписывается форма ВУ-23к.
10. При выписке формы ВУ-23к, уведомление собственника контейнеров, грузоотправителей и грузополучателей производит начальник станции.
11. Осмотр контейнеров на станции МГСП производится визуально с осмотром торцов и боковин (видимой части) контейнера. При обнаружении неисправностей ответственный работник пункта коммерческого осмотра ДС, работник ВЧД, работник ВЖДО и работник сдающей стороны составляет акт в общей формы ГУ-23 с описанием неисправности и возможности следования контейнера до станции назначения.
12. При выявлении неисправности контейнера угрожающей безопасности движения и не обеспечения сохранности перевозимого груза контейнер не принимается.
13. На основании ГУ-23, технический неисправный контейнер не принимается с соседней железнодорожной администрации.
14. При техническом осмотре на контейнера под погрузку ответственный работник ВЧД проверяет контейнер:
на соответствие сроков ремонтов контейнеров регламенту технического обслуживания и ремонта контейнеров, указанному в таблице 1;
2. Грузоотправитель несет отвественность за допускаемый вес груза к погрузке в контейнер.
3. Технический осмотр контейнеров производится паралельно с коммерческим, осмотр контейнера в порожнем состоянии осуществляется на площадке с открытыми дверями с осмотром пола, крыши и боковых стенок на отсутствие ржавчины, коррозии, обрыва, пробоев, вмятин, выпуклостей.
4. По окончанию технического осмотра ответственный работник ВЧД производит запись о техническом состоянии контейнера с росписью ответственного работника ВЧД и приемосдатчика в книге формы ВУ-15к, далее передает по телефонной связи оператору ПТО количество годных и негодных контейнеров под погрузку.
5. После завершения технического осмотра роспись в книге ВУ-14к у дежурного по станции производит ответственное лицо ВЧД.
6. На негодные контейнера ответственный работник ВЧД выписывает уведомление формы ВУ-23к.
7. При выписке формы ВУ-23к, уведомление собственника контейнеров, грузоотправителей и грузополучателей производит начальник станции ДС.
8. На неисправные контейнера которым было выписано уведомление формы ВУ-23к, собственник контейнеров самостоятельно определяет ремонтную организацию где будет производит ремонт контейнера.
9. Погруженные контейнеры (выводка) предъявляет к техническому осмотру маневровый диспетчер (дежурный по парку, дежурный по станции) на станционных путях.
Дежурный по станции заблаговременно оповещает оператора ПТО для прохода ответственного работника ВЧД на смотровую вышку станции, для осмотра крыши контейнеров.
Дальнейший технический осмотр производится визуально пешим обходом, с осмотром торцов и боковин (видимой части) контейнеров с записью и росписью ответственного работника ВЧД и приемосдатчика в книге формы ВУ-15к. При выявлении неисправностей выписывается форма ВУ-23к.
10. При выписке формы ВУ-23к, уведомление собственника контейнеров, грузоотправителей и грузополучателей производит начальник станции.
11. Осмотр контейнеров на станции МГСП производится визуально с осмотром торцов и боковин (видимой части) контейнера. При обнаружении неисправностей ответственный работник пункта коммерческого осмотра ДС, работник ВЧД, работник ВЖДО и работник сдающей стороны составляет акт в общей формы ГУ-23 с описанием неисправности и возможности следования контейнера до станции назначения.
12. При выявлении неисправности контейнера угрожающей безопасности движения и не обеспечения сохранности перевозимого груза контейнер не принимается.
13. На основании ГУ-23, технический неисправный контейнер не принимается с соседней железнодорожной администрации.
14. При техническом осмотре на контейнера под погрузку ответственный работник ВЧД проверяет контейнер:
на соответствие сроков ремонтов контейнеров регламенту технического обслуживания и ремонта контейнеров, указанному в таблице 1;
15. Освидетельствование контейнеров должно осуществляться одним из следующих способов:
15.1. В соответствии с требованиями Международной конвенции
по безопасным контейнерам (КБК).
Осуществляется следующие очередные освидетельствования контейнеров:
первое освидетельствование – не позднее 5 лет после даты изготовления;
последующее очередное – с интервалом не более 30 месяцев;
внеочередное освидетельствование – по заявке владельца контейнера.
Примеры табличек КБК приведены на рисунке 1.
15.1. В соответствии с требованиями Международной конвенции
по безопасным контейнерам (КБК).
Осуществляется следующие очередные освидетельствования контейнеров:
первое освидетельствование – не позднее 5 лет после даты изготовления;
последующее очередное – с интервалом не более 30 месяцев;
внеочередное освидетельствование – по заявке владельца контейнера.
Примеры табличек КБК приведены на рисунке 1.
Рис. 1. Примеры табличек КБК
Для обозначения того, что контейнер эксплуатируется в соответствии
с КБК или в непосредственной близости от нее должен быть нанесен знак, содержащий буквы с указанием страны и номера допущения Регистра.
16. При нечитаемых отметках на табличках КБК контейнер должен быть задержан с извещением грузоотправителя о необходимости предоставить документы, подтверждающие освидетельствование контейнера по программе КБК.
17. При техническом осмотре специализированных контейнеров-цистерн ответственный работник ВЧД проверяет отсутствие неисправностей, указанных в таблицах 2 (для угловых фитингов и маркировки) и 3.
18. Конструкции универсальных контейнеров приведены соответственно
на рисунках 3 и 4.
Конструкция специализированного контейнера-цистерны приведена
на рисунке 2.
с КБК или в непосредственной близости от нее должен быть нанесен знак, содержащий буквы с указанием страны и номера допущения Регистра.
16. При нечитаемых отметках на табличках КБК контейнер должен быть задержан с извещением грузоотправителя о необходимости предоставить документы, подтверждающие освидетельствование контейнера по программе КБК.
17. При техническом осмотре специализированных контейнеров-цистерн ответственный работник ВЧД проверяет отсутствие неисправностей, указанных в таблицах 2 (для угловых фитингов и маркировки) и 3.
18. Конструкции универсальных контейнеров приведены соответственно
на рисунках 3 и 4.
Конструкция специализированного контейнера-цистерны приведена
на рисунке 2.
Рис. 1. Конструкция универсального крупнотоннажного контейнера
Рис. 2. Конструкция специализированного контейнера-цистерны
19. Конструкция и размеры фитингов крупнотоннажных контейнеров должны соответствовать рисункам 3 и 4. Левые фитинги являются зеркальным отражением правых, размеры их идентичны.
Допускаются фитинги с габаритными размерами 180´162´120 мм.
Допускаются фитинги с габаритными размерами 180´162´120 мм.
Рис. 3. Фитинг верхний
Рис. 4. Фитинг нижний
20. Универсальный контейнер считается годным в техническом отношении для перевозки грузов железнодорожным транспортом, если виды
и величины повреждений элементов контейнеров не превышают нормы, указанные в таблице 2, а освидетельствование контейнера проведено
в соответствии с требованиями КБК.
Специализированный контейнер-цистерна, совпадающий по параметрам
с универсальным контейнером, считается годным в техническом отношении для перевозки грузов железнодорожным транспортом, если виды и величины повреждений элементов контейнеров не превышают нормы, указанные
в таблицах 2 (для угловых фитингов и маркировки) и 3, а освидетельствование контейнера проведено в соответствии с требованиями КБК.
21. Результаты технического осмотра контейнеров в техническом отношении под погрузку грузов регистрируется в книге натурного осмотра контейнеров формы ВУ-15к.
III. Книга натурного осмотра контейнеров формы ВУ-15к.
Технический осмотр и книга формы ВУ-15к ведется осмотрщиком контейнеров, а в малодеятельных контейнерных пунктах - приемосдатчиком.
- Книга натурного осмотра контейнеров формы ВУ-15к (далее - книга формы ВУ-15к) является документом, в котором записываются основные данные о неисправных контейнерах, подлежащих плановым видам ремонта, а также текущему ремонту, полученные при натурном осмотре контейнеров.
Если неисправные контейнеры поступают на плановый текущий или капитальный ремонт непосредственно в мастерские по ремонту контейнеров, то на них книга не ведется, а составляется уведомление на ремонт контейнеров формы ВУ-23к с данными, полученными при натурном осмотре контейнеров. В контейнерных пунктах книга ведется на все виды ремонта.
- В графе 3 книги формы ВУ-15к отражаются наименование неисправности и вид ремонта, выполняемого только при текущем ремонте контейнеров.
В контейнерных пунктах, в которых проводится только технический осмотр контейнеров, в этой графе указывается время отправления контейнеров в плановые виды ремонта в другие ремонтные пункты, отраженное в дорожной ведомости (накладной) формы ГУ-29.
На основании данных книги формы ВУ-15к составляются уведомления на ремонт контейнеров формы ВУ-23к и заполняется книга номерного учета наличия и ремонта неисправных контейнеров, подлежащих текущему ремонту, формы ВУ-32к.
- Осмотр контейнеров должен проводиться со времени поступления их на контейнерную площадку или в ремонтный пункт.
Для каждой группы поступивших контейнеров в свободной строке графы 1 записываются дата и время предъявления, а затем номера контейнеров.
Результаты осмотра заверяются подписью лица, проводившего осмотр.
-Книга формы ВУ-15к перед окончанием отчетных суток должна быть передана работнику, ведущему учет неисправных контейнеров.
Контейнерный пункт, в котором проводится только технический осмотр контейнеров, должен сообщать собственнику контейнеров данные о наличии неисправных контейнеров на отчетный час суток.
VI. Уведомление на ремонт контейнеров формы ВУ-23к
-Уведомление формы ВУ-23к выдается осмотрщиком контейнеров на контейнеры, подлежащие плановому текущему или капитальному ремонту, а также на контейнеры, которые по своему техническому состоянию подлежат исключению из инвентарного парка.
Уведомление составляется в двух экземплярах по данным натурного осмотра контейнеров, отмеченным в книге формы ВУ-15к.
Оба экземпляра уведомления формы ВУ-23к подписываются приемосдатчиком контейнерного пункта с указанием времени получения контейнера. Один экземпляр остается у приемосдатчика контейнерного пункта, а второй передается собственнику контейнеров.
-Данные из уведомления формы ВУ-23к в контейнерном пункте записываются в книгу номерного учета наличия и ремонта неисправных контейнеров формы ВУ-31к для учета наличия неисправных контейнеров, их простоя и выпуска из ремонта.
-Дата и время прибытия на станцию поезда с неисправными контейнерами отражаются в соответствующей строке.
В графе 2 проставляются номера только тех неисправных контейнеров, которые подлежат плановому текущему или капитальному ремонту.
В графе 3 масса брутто показывается в тоннах.
-Действие уведомления формы ВУ-23к прекращается при наличии следующих документов:
уведомления на приемку контейнеров из ремонта формы ВУ-З6к;
распоряжения собственника контейнеров об исключении контейнеров из инвентарного парка;
дорожной ведомости (накладной) формы ГУ-29 на контейнеры, отправленные в ремонт в другие предприятия своей или других дорог.
V. Акт о повреждении контейнера формы ВУ -25к
-Акт о повреждении контейнера формы ВУ-25к является документом, удостоверяющим повреждение контейнера. На основании акта предприятию или организации, по вине которых допущено повреждение контейнера, предъявляется штраф за повреждение и взыскивается стоимость выполненного ремонта.
-Акт формы ВУ-25к составляется в трех экземплярах, в случаях:
повреждения контейнера в контейнерном пункте при производстве
погрузочно-разгрузочных работ;
поступления контейнера в поврежденном состоянии от грузоотправителя (грузополучателя) или автотранспортной организации, осуществляющей их транспортировку;
обнаружения в пунктах погрузки не пригодных для перевозки грузов порожних контейнеров, прибывших с других дорог по регулировочному заданию.
Один экземпляр акта во всех случаях прикладывается к платежному требованию, направляемому предприятию (организации), виновному в повреждении контейнера, второй и третий хранятся в делах собственника контейнера и станции, на которой составлен акт.
-При пересылке в ремонт порожних поврежденных контейнеров, прибывших по регулировочному заданию с других дорог, к перевозочным документам прикладывается два экземпляра акта формы ВУ-25к.
Ремонтное предприятие после выполнения ремонта контейнера один экземпляр акта вместе с платежным требованием направляет в финансовую службу собственника контейнера, который в установленном порядке выставляет счет предприятию, виновному в повреждении контейнера, второй экземпляр остается в делах ремонтного предприятия.
-В случаях принятия станцией поврежденного контейнера от грузоотправителей (грузополучателей) или автотранспортной организации, осуществляющей транспортно-экспедиционное обслуживание, без оформления акта формы ВУ-25к счет для возмещения убытков и стоимости ремонта этого контейнера собственник контейнера предъявляет станции.
-Причины и перечень повреждений контейнера, вид требуемого ремонта, а также стоимость поврежденных частей и восстановления контейнера определяются мастером ремонтного предприятия.
-Акт формы ВУ-25к подписывается мастером ремонтного предприятия, старшим осмотрщиком контейнеров, начальником станции, а также представителем предприятия, виновного в повреждении контейнера, с указанием должности и фамилии. Подписи заверяются печатью станции.
-Акты формы ВУ-25к регистрируются в ведомости № 11 учета предъявленных претензий на уплату штрафов и возмещение убытков за повреждение контейнеров формы ФБУ-42.
-При составлении актов формы ВУ-25к необходимо руководствоваться Правилами эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, утвержденными на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций 1 октября 1997 года.
и величины повреждений элементов контейнеров не превышают нормы, указанные в таблице 2, а освидетельствование контейнера проведено
в соответствии с требованиями КБК.
Специализированный контейнер-цистерна, совпадающий по параметрам
с универсальным контейнером, считается годным в техническом отношении для перевозки грузов железнодорожным транспортом, если виды и величины повреждений элементов контейнеров не превышают нормы, указанные
в таблицах 2 (для угловых фитингов и маркировки) и 3, а освидетельствование контейнера проведено в соответствии с требованиями КБК.
21. Результаты технического осмотра контейнеров в техническом отношении под погрузку грузов регистрируется в книге натурного осмотра контейнеров формы ВУ-15к.
III. Книга натурного осмотра контейнеров формы ВУ-15к.
Технический осмотр и книга формы ВУ-15к ведется осмотрщиком контейнеров, а в малодеятельных контейнерных пунктах - приемосдатчиком.
- Книга натурного осмотра контейнеров формы ВУ-15к (далее - книга формы ВУ-15к) является документом, в котором записываются основные данные о неисправных контейнерах, подлежащих плановым видам ремонта, а также текущему ремонту, полученные при натурном осмотре контейнеров.
Если неисправные контейнеры поступают на плановый текущий или капитальный ремонт непосредственно в мастерские по ремонту контейнеров, то на них книга не ведется, а составляется уведомление на ремонт контейнеров формы ВУ-23к с данными, полученными при натурном осмотре контейнеров. В контейнерных пунктах книга ведется на все виды ремонта.
- В графе 3 книги формы ВУ-15к отражаются наименование неисправности и вид ремонта, выполняемого только при текущем ремонте контейнеров.
В контейнерных пунктах, в которых проводится только технический осмотр контейнеров, в этой графе указывается время отправления контейнеров в плановые виды ремонта в другие ремонтные пункты, отраженное в дорожной ведомости (накладной) формы ГУ-29.
На основании данных книги формы ВУ-15к составляются уведомления на ремонт контейнеров формы ВУ-23к и заполняется книга номерного учета наличия и ремонта неисправных контейнеров, подлежащих текущему ремонту, формы ВУ-32к.
- Осмотр контейнеров должен проводиться со времени поступления их на контейнерную площадку или в ремонтный пункт.
Для каждой группы поступивших контейнеров в свободной строке графы 1 записываются дата и время предъявления, а затем номера контейнеров.
Результаты осмотра заверяются подписью лица, проводившего осмотр.
-Книга формы ВУ-15к перед окончанием отчетных суток должна быть передана работнику, ведущему учет неисправных контейнеров.
Контейнерный пункт, в котором проводится только технический осмотр контейнеров, должен сообщать собственнику контейнеров данные о наличии неисправных контейнеров на отчетный час суток.
VI. Уведомление на ремонт контейнеров формы ВУ-23к
-Уведомление формы ВУ-23к выдается осмотрщиком контейнеров на контейнеры, подлежащие плановому текущему или капитальному ремонту, а также на контейнеры, которые по своему техническому состоянию подлежат исключению из инвентарного парка.
Уведомление составляется в двух экземплярах по данным натурного осмотра контейнеров, отмеченным в книге формы ВУ-15к.
Оба экземпляра уведомления формы ВУ-23к подписываются приемосдатчиком контейнерного пункта с указанием времени получения контейнера. Один экземпляр остается у приемосдатчика контейнерного пункта, а второй передается собственнику контейнеров.
-Данные из уведомления формы ВУ-23к в контейнерном пункте записываются в книгу номерного учета наличия и ремонта неисправных контейнеров формы ВУ-31к для учета наличия неисправных контейнеров, их простоя и выпуска из ремонта.
-Дата и время прибытия на станцию поезда с неисправными контейнерами отражаются в соответствующей строке.
В графе 2 проставляются номера только тех неисправных контейнеров, которые подлежат плановому текущему или капитальному ремонту.
В графе 3 масса брутто показывается в тоннах.
-Действие уведомления формы ВУ-23к прекращается при наличии следующих документов:
уведомления на приемку контейнеров из ремонта формы ВУ-З6к;
распоряжения собственника контейнеров об исключении контейнеров из инвентарного парка;
дорожной ведомости (накладной) формы ГУ-29 на контейнеры, отправленные в ремонт в другие предприятия своей или других дорог.
V. Акт о повреждении контейнера формы ВУ -25к
-Акт о повреждении контейнера формы ВУ-25к является документом, удостоверяющим повреждение контейнера. На основании акта предприятию или организации, по вине которых допущено повреждение контейнера, предъявляется штраф за повреждение и взыскивается стоимость выполненного ремонта.
-Акт формы ВУ-25к составляется в трех экземплярах, в случаях:
повреждения контейнера в контейнерном пункте при производстве
погрузочно-разгрузочных работ;
поступления контейнера в поврежденном состоянии от грузоотправителя (грузополучателя) или автотранспортной организации, осуществляющей их транспортировку;
обнаружения в пунктах погрузки не пригодных для перевозки грузов порожних контейнеров, прибывших с других дорог по регулировочному заданию.
Один экземпляр акта во всех случаях прикладывается к платежному требованию, направляемому предприятию (организации), виновному в повреждении контейнера, второй и третий хранятся в делах собственника контейнера и станции, на которой составлен акт.
-При пересылке в ремонт порожних поврежденных контейнеров, прибывших по регулировочному заданию с других дорог, к перевозочным документам прикладывается два экземпляра акта формы ВУ-25к.
Ремонтное предприятие после выполнения ремонта контейнера один экземпляр акта вместе с платежным требованием направляет в финансовую службу собственника контейнера, который в установленном порядке выставляет счет предприятию, виновному в повреждении контейнера, второй экземпляр остается в делах ремонтного предприятия.
-В случаях принятия станцией поврежденного контейнера от грузоотправителей (грузополучателей) или автотранспортной организации, осуществляющей транспортно-экспедиционное обслуживание, без оформления акта формы ВУ-25к счет для возмещения убытков и стоимости ремонта этого контейнера собственник контейнера предъявляет станции.
-Причины и перечень повреждений контейнера, вид требуемого ремонта, а также стоимость поврежденных частей и восстановления контейнера определяются мастером ремонтного предприятия.
-Акт формы ВУ-25к подписывается мастером ремонтного предприятия, старшим осмотрщиком контейнеров, начальником станции, а также представителем предприятия, виновного в повреждении контейнера, с указанием должности и фамилии. Подписи заверяются печатью станции.
-Акты формы ВУ-25к регистрируются в ведомости № 11 учета предъявленных претензий на уплату штрафов и возмещение убытков за повреждение контейнеров формы ФБУ-42.
-При составлении актов формы ВУ-25к необходимо руководствоваться Правилами эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, утвержденными на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций 1 октября 1997 года.
Photocredits:Unsplash,Bud Ellison,,perspepic
All text, photo, and video materials belong to their owners and are for demonstration purposes only. Please do not use them in commercial projects.
All text, photo, and video materials belong to their owners and are for demonstration purposes only. Please do not use them in commercial projects.
